低价竞争饿死同行累死自己坑死厂家!
近年来,各行业企业“倒闭”、“关停”、“破产”、“拖欠工资”、“业绩下滑”、“亏损”等消息动摇人心。由于国内产能过剩严重,物流行业也深受影响,要么没生意,要么靠低利润维持生存。
除了外部环境,内在的恶性竞争也在吞噬道路物流业的好光景,铁路运输低价竞争,一家比一家低的车价~~~
“价格多低都有人做!”现在看来,比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。
在物流行业中,选择物流公司,不能一味只选择价低的物流,不考虑服务,到了关键时刻出现运输问题,无法解决且没有保障。 那些无底线的经营方式,最终扰乱了市场,出现了饿死同行,累死自己,坑死企业的错误现象。
比如在同一个地区,有50个厂家需要发货,而同一个地区里有50家物流公司,如果有一家物流公司用低价搞定了10个厂家,那剩下的49家物流就只有40个机会了,没有厂家发货的就直接饿死。长此以往,市场就被扰乱。
物流行业毛利率控制在10%左右属于正常范围,可实际上有的物流为了有货,毛利率5%也在接,有的2%,甚至更低。接到单了,当然高兴,忙着提货、开单、装货、走车~~
在这看似繁荣的背后,物流公司的日子真的好过吗?到年底一算账,除去员工工资,房租费,水电费,推广宣传费,网络费,电话费,车辆维修、过路费、各类罚款···唉,辛辛苦苦干一年,到头来就剩下三瓜两枣,还不如给别人打工赚的多,何苦呢?
近段时期,越来越多的物流公司负责人抱怨,低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管给出多低的运价,总有物流会接单。这样的价格根本无法保证利润率,如果他们能做,那也肯定是在时效、保险等方面无法保证!”
厂家以为占了个大便宜,殊不知最后哭的是自己。这么低的运价怎么能服务有保障,货物坏了,公司跑了,货都不知道在哪里了,更没有人赔,贪图便宜最终损害的是自己!
生活的格调在于您的品味,
服务的质量在于您的选择!
只选对的,时间会证明您的理性和远瞻!
好贵,没错,因为好,所以贵!
服务贵在优质,人贵在品味!
请不要一味的过度要求,
每个公司都要生存,
做物流就是做良心,
我们宁愿为价格解释一阵子,
也不要因为无保障,向客户道歉一辈子!
“抢别人的单,断自己的路!”
以低价接单的物流公司只看重眼前利益,看似迫不得已的个体选择却在危害行业整体的健康发展。这样的经营模式持续不了多久,到头来会发现这是条死胡同。